I morgen, lørdag, fejrer Billund Motorflyveklub at det er 50 år siden, at en gruppe elever og instruktører fra flyveskolerne skabte et samlingspunkt for piloter og elever indenfor luftfarten i Billund.

– Efterhånden som der blev uddannet privatpiloter på skolerne, blev disse ansat i virksomhederne, som havde behov for piloterne. Samtidig opstod et behov for et samlingspunkt for piloter og elever indenfor luftfarten i Billund og hvor virksomhederne kunne parkere deres mindre motorfly, fortæller Billund Motorflyveklub i en pressemeddelelse.

For det var dét der blev hele startskuddet til den nu 50-årige klub. Det var nemlig dem, der tog initiativ til at bygge en hangar og et klubhus til medlemmerne.

– Man købte et stykke jord i den vestlige ende af lufthavnen, hvor det blev til en hangar med plads til 13 motorfly, og et klubhus til medlemmernes aktiviteter. Bygningen af hangar og klubhus blev opført med meget aktive medlemmers deltagelse, så omkostningerne kunne holdes nede. I mange år har hangaren været fyldt op med forskellige motorfly, som oftest af typerne Piper og Cessna, som er de mest benyttede motorfly i vores del af verdenen. Flyene i hangaren bliver brugt såvel til hobbyaktiviteter samt til professionelt brug, lyder det fra klubben.

Et andet aktiv for klubbens medlemmer er klubhuset, som anvendes til blandt andet at vedligeholde de teoretiske færdigheder, eftersom der jævnligt kommer nye krav til piloter og fly, som man så skal have opdateret sin viden med, før man begiver sig ud på vingerne.

Tidligere var man ofte alene om ejerskabet af en motorflyver, men efterhånden som omkostningerne har været stigende, er mange gået sammen om ejerskabet af et motorfly i andele. Dette har medført lavere faste omkostninger for den enkelte, og dermed et omkostningsniveau som flere finder acceptabel.

I dag er der 65 medlemmer af Billund Motorflyveklub, der fejrer jubilæet lørdag fra kl. 10-14.