Allerede inden den endelige beslutning om en jernbane til Billund er taget, står det klart at strækningen først kan blive forbundet med resten af jernbanenettet efter 2023. Det oplyser Ingeniøren.
Årsagen er udskiftningen af det landsdækkende togsignalsystem, som er forsinket to år og derfor tidligst kan færdiggøres i 2023. Og først derefter kan man koble en eventuel ny jernbane mellem Vejle og Billund til det øvrige jernbanenet.
– Anlæggelsen af ny bane til Billund er ikke en del af det eksisterende signalprogram, og Billundbanen kan som udgangspunkt først tilsluttes den eksisterende bane, når det nuværende signalprogram er afsluttet i Jylland i 2023, skriver Banedanmark i notatet ifølge Ingeniøren.
Den nye bane til Billund er en del af aftalen om Togfonden og skulle have stået klar til passagerkørsel i 2019. Men allerede sidste år blev åbningen udskudt, da man ville undersøge endnu en mulig rute for banen. Nu betyder signaludskiftningen, at der tidligst i 2024 kan køre tog mellem Vejle og Billund – hvis altså ikke regeringen ender med at droppe den som følge af manglende midler i Togfonden.
