Den nyligt offentliggjorte VVM-undersøgelse for Luksusmotorvejen Give-Haderslev afslører en elendig samfundsinvestering, da den interne rente er beskedne 2,5-3,9 % – hvor mindstemålet bør være 5 %. VVM-praksis tillader, at tab af private ejendomsværdier ikke indregnes, da nogen en gang har bestemt, at private skal være sponsorer for samfundets infrastrukturprojekter.

Af de 6 undersøgte linjeføringer for Luksusmotorvejen udviser linjeføringerne Øst1 og Vest1 den mindst ringe samfundsøkonomi, med interne renter på 3,9% og 3,4%.
Københavns Universitet har påvist private ejendomsværditab på 7-15% ved opstilling af vindmøller i op til 800 meters afstand, med deraf følgende støj på 40-49 dB.
VD oplyser, at en motorvej støjer mere end 58 dB op til 600 meter væk, og mere end 53 dB op til 1.000 meter væk – langt mere end vindmøller, og langt længere væk. Ergo er ejendomsværditabene ved anlæg af motorveje af mindst samme størrelse som vindmøller, givetvis langt større.
Øst1 passerer 812 private boliger mindre end 1.000 m fra motorvejen, totalværdi 912 mio. kr. Tilsvarende for Vest1 er 890 boliger, totalværdi 1.010 mio. kr. Værdiansættelsen er baseret på den offentlige ejendomsvurdering 2018 – og bemærk: totalværdien af alle landbrug, gartnerier og skovbrug er IKKE indregnet!
Groft anslået kan det konstateres, at private boligejere inden for 1.000 meters afstand skal sponsere 150 mio. kroner, og formentlig langt mere, såfremt landspolitikerne gennemtrumfer Luksusmotorvejen – trods den elendige økonomi for såvel samfundet som de private sponsorer.
For alle privatejede ejendomstyper inden for 1.000 meter påvirker Øst1 ejendomsværdier for 14,47 milliarder kr. og Vest1 for 15,13 milliarder kr. Disse beløb stiger til svimlende 29,67 milliarder kr. (Øst1) og 30,97 milliarder kr. (Vest1), hvis afstanden øges til 2.000 meter, hvor man stadig meget tydeligt hører motorvejen i medvind!
Det må være klart for enhver, at samfundet naturligvis skal kompensere private boligejere fuldt ud for de tab, de rent faktisk påføres – hvis nogen altså, trods al sund fornuft, skulle få den dårlige og samfundsøkonomisk totalt uforsvarlige idé at realisere projektet med Luksusmotorvejen.
Sæt dig gerne i de berørtes sted, og mærk så selv efter – er du helt uenig, hvis det nu var din egen bolig?
Direkte at ignorere fænomenet med privatpersoners ejendomsværditab burde være kriminelt, da det kan sammenlignes med simpelt tyveri.

Med venlig hilsen
Jens Hviid, Randbøl,
Steffen Jørgensen, Randbøl
Henrik Rask, Billund