2021 var et afgørende år for infrastrukturen i Billund-området – særligt afgørelsen om jernbanen og beslutningen om den kommende midtjyske motorvej vest om byen.
Planerne om en jernbane til Billund Lufthavn blev sat på ubestemt pause. Det ærgrer os lokalt i Socialdemokratiet. Danmarks næststørste lufthavn fortjener en jernbane. Den planlagte løsning var dog forældet: ikke-elektrificeret og kun til passagerer. Hvis projektet genoplives, bør det være en elektrificeret bane til både gods- og persontransport.
Infrastrukturaftalen omfattede første etape af den midtjyske motorvej – fra Give til Grindstedvej vest om Billund. Jeg har tidligere personligt peget på, at en opgradering af vejen mellem lufthavnen og Karlskov-rundkørslen til motortrafikvej kunne have været en mere nænsom og tilstrækkelig løsning. Det står jeg ved. Men brede trafikaftaler kræver kompromiser, og derfor bakker jeg sammen med Socialdemokratiet op om det samlede trafikforlig. Det er positivt, at tilgængeligheden særligt nordfra styrkes, og at vores kommune bliver en del af motorvejsnettet.
Når det gælder anden etape, er vi opmærksomme på den bekymring, mange borgere har: At Billund risikerer at blive klemt inde. Derfor bør man i detailplanlægningen op mod 2035 se på en justeret vestlig linjeføring eller en overdækket/nedgravet løsning. Det kan evt. også give mulighed for at skjule højspændingsledningerne. Desuden bør Vorbasse få sin egen tilkørsel – den nærmeste planlægges helt ude ved Kragelundskrydset.
Vi har set, at ændringer sent i processen kan lade sig gøre, f.eks. i foråret hvor første etape blev justeret med ny linjeføring og ekstra afkørsler.
Vi ønsker fremtidssikret infrastruktur og byer med plads til vækst.
Venlig hilsen
Martin Alminde Friis, Spids- og borgmesterkandidat for Socialdemokratiet, Billund Kommune