950.000 til sikring af krydset Vestre Alle – Vestergade er bevilget af Teknik- og Miljøpolitikerne. Tak for det. Krydset og Vestre Alle frem til fodgængerovergangen er farlig for cyklister.

Andre projekter til sikring af bløde trafikanter er ligeledes godkendt, men desværre ingen penge til sikring cyklister i rundkørslen ved Grindsted Erhvervsgymnasium samt rundkørslen ved Lynghallen. En bedre sikring af cykelstierne er absolut påkrævet beggesteder.  Gerne med hævet vejflade for bilisterne.

Krydset ved Kvickly/Nordea  trænger til fornyet debat. Lokalplan 268 for den nye Rema-butik har ganske vist hele tiden givet tilladelse til byggeri af to dagligvarebutikker, men på grunden var der oprindelig tænkt på en dagligvarebutik og en udvalgsvarebutik. Med Aldi i og Rema 1000 må det forventes, at der kommer flere biler i både ovennævnte kryds, samt i høj grad ved indkørslen til det nye butiksområde. Er trafikafviklingen jf. lokalplanen efter de nye forhold hensigtsmæssig? Vil vi se voldsomme kødannelser på Vestre Boulevard – måske op til ”Kvickly-krydset”? Det er nu, inden byggeriet går i gang, der skal handles.

Sikkerheden for de bløde trafikanter i Billund midtby må indtænkes i de kommende planer for byen. Især de bløde trafikanters færden i de mest belastede rundkørsler. Det vil forhåbentlig blive drøftet på borgermødet i Billund. For der vil (heldigvis) komme mange gæster til LEGO-House.

Besøgstal er før blevet undervurderet i Billund. Da Godtfred Kirk Christiansen præsenterede et forslag til et Legoland, vurderede han, at der ville komme ca. 50.000 gæster første sæson. Der kom 625.000!

Venlig hilsen

Kai Bayer, Den grønne liste – Udvikling med omtanke!